Канны

Аренда суперяхт в Каннах

34 варианта · Канны

Доступно сейчас

Суперяхты, доступные в Каннах

WallyAce 26 — Cannes Yachst hire, Канны
Wally

WallyAce 26

Минималистичный силуэт для круизов вдоль Лазурного Берега

  • 26m
  • 12 гостей
  • 5 кают
от €15 400/день Смотреть →
Ferretti 920 — Cannes Yachst hire, Канны
Ferretti

Ferretti 920

Двенадцать гостей, четыре каюты, острова Лерен на горизонте

  • 28m
  • 12 гостей
  • 4 каюты
от €10 000/день Смотреть →
Локальный гид

Флот длиной от 40 до 56 метров

Аренда суперяхты в Каннах выходит за рамки стандартного сегмента моторных яхт, и 34 судна в этой категории показывают именно такой диапазон: от 40-метровых Riva Riva 130 и Sunseeker Thumper до 50-метровых Feadship Emerald и Philip Zepter, вплоть до 56-метрового Oceanco The Wellesley. При таком размере внутренний объём и площадь открытых палуб меняют саму логику чартера: солнечные палубы, несколько самостоятельных зон отдыха и разделение гостевых и служебных помещений становятся нормой, а не исключением — это важно для компаний, которым приватность на борту нужна не меньше, чем сам маршрут.

Дневной выход, ночёвка на борту и размер компании

Яхту такого класса в Каннах редко бронируют ради одной остановки для купания: размер корпуса позволяет гостям расходиться по разным зонам — обед на кормовой палубе для одних, солнечная палуба для других, отдельное пространство для детей, пока взрослые остаются в стороне. Дневные маршруты к островам Лерен или вдоль побережья Антиба хорошо подходят судам такого масштаба, но те же яхты годятся и для полного дня в сторону Монако, и для ночёвки на борту — при этом число гостей и количество спальных кают стоит уточнять по каждому судну отдельно, а не выводить из одной только длины корпуса.

Экипаж, стоянки и снабжение

Суда этого класса идут с экипажем, а стоянки такого масштаба сосредоточены в Port Canto, где топливный причал и возможности снабжения облегчают планирование многодневного маршрута заметно лучше, чем в более тесном Vieux-Port. Расходы по APA и на топливо стоит оценивать по конкретному маршруту: переход к островам Лерен — короткий выход с небольшим расходом топлива, тогда как полный день в сторону Монако заметно увеличивает бюджет. Снабжение через поставщиков рядом с Port Canto можно организовать заранее, до выхода в море, а не в день самого чартера. От €5 000 в день.